13 záludných dětských otázek v autě

Studie ukazují, že děti pokládají většinu svých otázek během nakupování nebo při jídle. Spousta zdánlivě jednoduchých dotazů přichází od malých pasažérů také v autě. Pokud tedy jako rodič chcete svému dítěti vysvětlit svět, který nás obklopuje, určitě čtěte dál.

Proč nám nebe nespadne na hlavu?

To, co známe jako nebe, krásnou modrou kupoli, ve skutečnosti neexistuje. Modrá barva je pouze světlo, ve kterém se odráží pásmo atmosféry, které obklopuje Zemi. Takže jde jen o světlo a vzduch, nemá co spadnout.

Umí auta létat?

Létající auto by muselo umět vzlétnout a přistát na velmi malém prostoru, jako například na parkovišti u supermarketu nebo na ulici. Nikdo zatím nevynalezl vůz, který by uměl vzlétnout a přistát vertikálně. Existující létající auta, která však ke startu a přistání potřebují dlouhou ranvej stejně jako letadla. Jiná se podobají dronům a jsou schopna se vznést a klesat vertikálně, ale ve vzduchu se udrží pouze 20 až 30 minut a i tak potřebují více místa a nemohou jezdit po běžné silnici. Vypadá to tedy, že lidstvo tu správnou odpověď na otázku létajících aut ještě stále nenalezlo.

Můžu dostat úpal přes okénko auta?

Každé sklo zabraňuje pronikání alespoň části slunečních paprsků. Okénka aut mají navíc plastovou vrstvu, která je vložena mezi dvě skla a zabraňuje pronikání téměř všech škodlivých paprsků způsobujících úpal. Přesto nezabrání vyhřívání interiéru, takže vám pořád může být velmi horko, a proto byste měli pít dostatek vody a používat sluneční clonu.

Kdo naučil auto, jak má jezdit?

V současné době neumí auto jezdit zcela samo, ale moderní auta jako ŠKODA KAROQ nám různě pomáhají. Umějí například sama zastavit, aby zabránila srážce, dokáží zpomalit, abychom nepřekročili nejvyšší povolenou rychlost, nebo zasáhnout do řízení, abychom nevybočili z jízdního pruhu. Proto mají řadu různých senzorů, které rozpoznávají překážky, a počítačový mozek, který všechno vyhodnocuje a zasahuje do řízení, brzdí nebo zrychluje.

Zahřeje vás Wi-Fi hotspot?

Ne, ale můžete být díky němu chytřejší! Za zkratkou Wi-Fi se skrývá technologie, která umožňuje bezdrátové připojení k internetu. Taková ŠKODA KAROQ má vysílač, jenž získává Wi-Fi připojení díky rádiovým signálům, které šíří vysílač v mobilním telefonu. Znamená to, že můžete zůstat ve voze, připojit se na internet a najít si, co právě potřebujete. To může rodičům usnadnit spoustu složitých rozhovorů s dětmi.

Umí auta cítit?

Ne, ale některá auta jsou velmi citlivá. Jsou schopna poslouchat, když na ně mluvíte, a reagovat na hlasové příkazy, jako je zvednutí hovoru nebo pouštění hudby. Dokonce umí i mluvit – lidským hlasem i vizuálními pokyny vás navedou až do cíle vaší cesty. Některá auta umí dokonce vycítit, že jste usnuli a bezpečně sama zastaví.

Mají auta mámy?

Stovky! A také mají mnoho tátů. Například vůz ŠKODA KAROQ vzniká v České republice, konkrétně v továrnách ve městech Kvasiny a Mladá Boleslav. Na zrodu auta se musí podílet mnoho lidí. Lidé, kteří navrhují exteriér a interiér vozu, podvozek a také motor. Mámy a tátové, kteří sestavují jednotlivé díly dohromady, lidé, kteří navrhují systémy konektivity, další zaměstnanci, kteří navrhují a testují všechny bezpečnostní prvky, pracovníci, kteří auto lakují, a mnoho dalších lidí, starostlivých a pečlivých rodičů, kteří se o něj starají jako o vlastní dítě.

Je naše auto kluk, nebo holka?

Odpověď na otázku, zda se jedná o kluka, nebo holku, závisí na tom, kde bydlíte. Pokud žijete ve Španělsku, řekne se auto „el automobile” a člen „el“ vyjadřuje ve španělštině mužský rod. Ve Francii se auto řekne „une voiture”, přičemž člen „une“ vyjadřuje ženský rod. V češtině je slovo „auto“ rodu středního, takže si klidně můžete vybrat podle sebe. Jak své auto vnímáte?

Umí naše auto kouzlit?

Ne tak úplně, ale taky umí udělat nějaké parádní triky. Můžete například otevřít zavazadlový prostor vozu ŠKODA KAROQ pohybem nohy blízko senzoru, který je umístěn pod zadním nárazníkem, což je velmi praktické, když máte plné ruce. Dokonce můžete mávnutím ruky posouvat obrazovky na dotykovém displeji.

K čemu to slouží?

Většina věcí kolem nás, jako například auta, hračky, nebo oblečení, mají loga. Říkají vám, kdo je vyrobil. Logo ŠKODA je velmi staré a velmi specifické. Znázorňuje okřídlený šíp a poprvé se objevilo v roce 1926. Logo má představovat pokrok a směřování značky ŠKODA do budoucnosti.

Už tam budeme?

Prozradíme vám, milí rodičové, malé tajemství. Hlavním důvodem, proč ŠKODA instaluje navigační systémy do svých aut, není to, abyste se dostali do cíle své cesty, ale abyste mohli odpovědět na tuto často kladenou otázku. Upoutejte pozornost svých dětí k mapě v systému SmartLink a nechte je sledovat počet ujetých kilometrů. Tím si ušetříte spoustu dotazů.

Proč je vše v zrcadle obráceně?

Těžká otázka! Všechno se v zrcadle nezobrazuje obráceně, jen to tak vypadá z vašeho pohledu. Zrcadla fungují tak, že světelné částice (říká se jim fotony) proudí směrem ke sklu a odráží se od něj. Obraz všech předmětů, které se nachází před zrcadlem, se odráží zpět po cestě, kterou přišel. Tahle odpověď zní složitě, ale pomůže malý příklad s vysvětlením. Pokud byste měli na pravé ruce rukavici, zobrazovala by se rukavice v zrcadle stále na vaší pravé ruce. Pokud byste však napsali slovo klasicky na papír, které byste bez potíží přečetli před obličejem, museli byste jej otočit, aby směřoval k zrcadlu. Pak to v zrcadle vypadá tak, jako by to bylo napsané pozpátku. Jste to však vy, kdo papír otočil, ne zrcadlo. Pokud byste napsali slovo normálně na čistý kus umělé hmoty a obrátili jej, slovo by se také zobrazilo obráceně.

Proč letadla nemávají křídly?

Ptáci a hmyz mávají křídly, ale letadla mají pevná křídla a helikoptéry vrtule. Ptáci jsou lehcí a mají dokonalý tvar pro létání, proto mohou létat za pomoci mávání křídel. I malého ptáčka však stojí hodně sil, aby mohl létat. Letadla jsou velmi těžká a jsou v nich rodiče a děti a zavazadla, musí na to jít tedy trochu jinak. Mají pevná křídla, na nichž plují vzduchem, který je ve vysokých rychlostech velmi hustý, a vrtule nebo proudové motory je pohánějí vpřed. To jim společně s hladkým aerodynamickým tvarem dovoluje udržet se ve vzduchu. Pokud by letadlo letělo jako pták a mávalo by křídly, bylo by cestujícím nevolno a letadla by spotřebovala více paliva, než mohou převážet!