V roce 1949 představila ŠKODA nový typ vozu označený číslem 1200, kterému se říkalo Sedan. Poháněl ho upravený čtyřválec původně z roku 1933. Tento agregát prošel během let mnoha modernizacemi, ale používal se v mnoha modelech (440, 445, 450, FELICIA, OCTAVIA….), nejdéle však sloužil pod kapotou modelu ŠKODA 1203. Ten se od roku 1968 do roku 1981 vyráběl ve Vrchlabí, pak byla výroba převedena do TAZ Trnava, kde sjel poslední vůz z linky až v roce 1999. Z původního agregátu vycházel i pohon pro model 1000 MB a z něj zase pro FAVORIT, takže se dá říct, že mnohokrát modernizovaný mladoboleslavský čtyřválec se udržel ve službě desítky let ve dvou stoletích.