Nový žákovský vůz bude elektrický a umožní objevovat

V Mladé Boleslavi právě vzniká nový žákovský vůz. Tentokrát to bude plně elektrický model, který dostane dobrodružnou povahu. A poslouží i pro přespání. Podívejte se na první skici.

29. 3. 2023 Škoda svět

Devátý studentský vůz žáků Středního odborného učiliště Škoda Auto využije jako technický základ elektromobil Enyaq iV. Studenti ve spolupráci s designéry připravili skici, které ukazují, jak bude chystaný vůz vypadat.

Interiér nového žákovského vozu počítá dokonce s lůžkovou úpravou pro nadšené cestovatele.

Jisté je, že elektromobil, na kterém pracuje tým 29 studentů, bude inspirován novým heslem automobilky Explore More. Studenti se rozhodli vytvořit multifunkční vůz, který může sloužit ke kempování nebo jako mobilní kancelář. Půjde o auto pro ty, kdo mají rádi dobrodružství a rádi objevují svět kolem sebe. Podle představ studentů se majitel auta může stát například digitálním nomádem, který pracuje rovnou z vozu skutečně odkudkoli.

„Náš tým designérů je velmi rád, že může v rámci tohoto fantastického projektu umožnit těmto mladým talentům tak hmatatelně nahlédnout do naší každodenní práce a nadchnout je pro ni,“ říká Oliver Stefani, šéfdesignér Škoda Auto, jehož tým spolupráci expertů z automobilky se studenty odstartoval. „Projekt studentské vozu v sobě spojuje tři velké přednosti značky Škoda: pozitivní přístup k práci, odhodlanost a obrovského týmového ducha. My ve Škoda Designu se už těšíme na okamžik, kdy budeme moci spatřit hotový studentský vůz.“

Jedním z odborníků, kteří studentům při vývoji jejich studie pomáhají, je šéfdesignér Škoda Auto Oliver Stefani.

Chystaný automobil, jehož jméno studenti vyberou a oznámí později, bude prvním Azubi projektem (jak se studentským vozům Škoda také přezdívá) na platformě MEB. Vedle důrazu na dobrodružství přinese vůz také řadu Simply Clever prvků a nejen díky elektrickému pohonu se ponese v duchu trvalé udržitelnosti.

Koncept vozu je hotov, představa o designu se již také rýsuje poměrně konkrétně, studenty ale čekají ještě další výzvy. „I když máme představu o tom, jak má naše auto vypadat, jeho podobou si zatím nemůžeme být na 100 % jisti. Doladit vše tak, jak chceme, bude asi tou největší výzvou,“ doplňuje Skokanová, k níž se přidává další ze studentů Vojtěch Vasiljev: „Sladit tým, to bude hodně náročné, ale jistě se to povede a my vše do konce školního roku zvládneme.“

Chceme za dobrodružstvím

Podle studentů je na jejich konceptu skvělé to, jakou svobodu uživateli dává. „Majitel se může vydat opravdu kamkoli a nemusí si dělat starosti, kde přespí,“ líčí možnosti prototypu Sandra Skokanová. Sama sní o tom, že by s vozem spolu s ostatními z týmu vyrazila do klidné a člověkem nedotčené krajiny. „Já bych vyrazil sledovat s vozem cyklistický závod Tour de France, rád bych se podíval na celou akci a zároveň díky autu poznal i širší okolí,“ sní Michal Dorčynec. Auto by využil i pro poznávání evropské přírody.

Nový prototyp vzniká pod dohledem zkušených odborníků.

I když auto láká k romantickým výletům, chybět mu podle studentů nesmí ani moderní digitální výstroj. „Rozhodně musí mít stálé připojení k internetu nebo zábavní výbavu jako televizor a herní konzoli,“ popisuje Vojtěch Vasiljev. Chybět podle něj ale nesmí ani různé sportovní náčiní. „Chtěl bych s ním vyrazit do přírody, ideálně někam, kam se auta se spalovacím motorem nedostanou, protože tam mají vjezd zakázán,“ uzavírá Vasiljev, jehož fascinuje především Skandinávie.

Škoda Citijet (2014)

Tradici Azubi vozů odstartoval v roce 2014 „malý drsňák“ Škoda Citijet. Stylový kabriolet vycházel z malého modelu Citigo a nabídl karoserii v dynamickém modro-bílém zbarvení a interiér pro dvojici cestujících.

Škoda FUNstar (2015)

Téma pick-upu se objevilo už u druhého učňovského vozu, modelu Škoda FUNstar. V roce 2015 posloužila studentům jako základ Škoda Fabia. Dynamicky pojatý pick-up s osmnáctipalcovými koly z tehdejšího modelu Škoda Octavia RS poháněný motorem 1.2 TSI s výkonem 90 kW se představil na slavném GTI srazu u rakouského jezera Wörthersee.

Škoda Atero (2016)

V roce 2016 postavili žáci Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto své kupé snů. Model, jehož základem byl hatchback Rapid Spaceback, dostal označení Škoda Atero a kromě dynamické třídveřové karoserie v černém laku zaujal například detaily jako byla audiosoustava s výkonem 1 800 W.

Škoda Element (2017)

Z malého modelu Citigo vycházeli studenti v rámci projektu Azubi hned dvakrát. Podruhé to bylo v roce 2017 u modelu Škoda Element, velmi hravé interpretaci na téma plážové buginy. Auto tak mimo jiné vzdávalo hold někdejšímu konceptu Škoda Buggy 736 z roku 1973. Škoda Element se chlubila elektrickým pohonem a kromě zábavnosti také řadou praktických prvků, jako například ledničkou nebo televizí ve víku zavazadlového prostoru.

Škoda Sunroq (2018)

V pátém ročníku Azubi posloužilo studentům jako základ nejprodávanější SUV značky, model Karoq. Studenti z něj vytvořili neobvyklý čtyřdveřový červený kabriolet Škoda Sunroq, který se vymyká všem konvencím. Dynamický vůz poháněný čtyřválcem 1.5 TSI dostal zásadně přepracovanou karoserii s řadou výztuh a především sportovní interiér s čalouněním v kombinaci bílé a červené barvy.

Škoda Mountiaq (2019)

Šestým Azubi Car se v roce 2019 stal zářivě oranžový model Škoda Mountiaq, jedinečný pick-up postavený na základech největšího mladoboleslavského SUV typu Kodiaq. Kromě zářivé barvy a korby pro náklad dostalo auto i výbavu do drsného terénu, například o 10 cm zvýšený podvozek nebo naviják na přídi. Studenti pro interiér i korbu vozu navrhli řadu Simply Clever prvků a prací na voze strávili více než 2 000 hodin.

Škoda Slavia (2020)

V roce 2020 vznikl v rámci projektu Azubi jedinečný roadster Škoda Slavia. Jako základ tentokrát žákům posloužil kompaktní hatchback Scala, který však byl zásadně přepracován. Auto se inspirovalo slavnou historií automobilky a jedním ze vzorů pro žákovský vůz byl legendární roadster Škoda 1100 OHC, zároveň však přinesla Slavia svěží a moderní pojetí tématu. Žáci takto oslavili 125. výročí automobilky.

Škoda Afriq (2021 - 2022)

Osmý žákovský vůz vznikal kvůli covidovým omezením déle, než bylo obvyklé. Studenti tentokrát vytvořili rallyový speciál, který by se mohl vydat třeba na trať slavné Rally Dakar. Na jeho přípravě tým intenzivně spolupracoval s odborníky ze Škoda Motorsport. Základem vozu je SUV Kamiq, mechanika pohonu všech kol ale pochází z modelu Octavia.