Volant vpravo

Vedle samotné převodky řízení je nutno pozměnit posilovač brzd či pedály spojky, brzdy a plynu (ty však mají u obou variant shodné rozmístění, tedy plyn napravo, brzda uprostřed a spojka vlevo), s čímž zpravidla souvisí ještě další díly jako kabely, hydraulické a vakuové trubičky brzd a tak podobně. Odlišné jsou proto i díly karoserie v této části vozů.

Doplňující informace

Typ souboru: JPG
Velikost souboru: 598 KB
Rozměry: 1400 × 850 px
Publikováno: 5. 2. 2019
Související článek: Volant vpravo? Ne, vlevo! Ale proč vlastně?

Štítky