Nová ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV: Elektrická, emocionální a elegantní

› Kupé s dynamickým vzhledem charakterizují sportovní a elegantní linie a velkorysý prostor v interiéru
› Vrcholná verze ENYAQ COUPÉ RS iV je prvním čistě elektrickým vozem RS značky ŠKODA
› Tři výkonové stupně od 150 kW* do 220 kW**, pohon zadních nebo všech kol
› Velmi úsporný vůz s dojezdem více než 540 km*** v režimu WLTP
› Použití recyklovaných plastů, kovů, skla a trvale udržitelných materiálů v interiéru šetří přírodní zdroje
› Designy interiérů a přehledně zpracovaná nabídková struktura stejně jako u modelu ENYAQ iV

Mladá Boleslav, 7. března 2022 – Nová ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV se pyšní dynamickým vzhledem a sportovními i elegantními liniemi. Po úspěšném uvedení modelu ŠKODA ENYAQ iV jej doplňuje nová varianta s ještě emocionálnějším vzhledem. Premiéru slaví také ENYAQ COUPE RS iV, který je prvním čistě elektrickým vozem sportovní řady RS. I přes střešní linii, která klesá od B sloupku mírně dozadu, nabízí nové kupé velkorysý prostor pro všechny cestující a zavazadlový prostor s objemem 570 l. Designy interiérů známé již z vozu ENYAQ iV nahrazují klasické výbavové stupně. V nabídce je pohon zadních nebo všech kol a tři výkonové stupně od 150 kW* až do 220 kW** (verze ENYAQ COUPÉ RS iV). Vynikající hodnota součinitele odporu vzduchu c_x 0,234 je ještě nižší než u vozu ENYAQ iV. Výsledkem je dojezd více než 540 km*** v režimu WLTP, v závislosti na dané výbavě.

Po úspěšném uvedení čistě elektrického modelu ENYAQ iV rozšiřuje ŠKODA AUTO tuto první modelovou řadu postavenou na modulární platformě pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen o vůz ENYAQ COUPÉ iV. Oba modely se vyrábí v hlavním závodě ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi. Jedná se tak o jediné modely v Evropě na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen, které nejsou vyráběny v Německu. Po úspěšném uvedení čistě elektrického modelu ENYAQ iV rozšiřuje ŠKODA AUTO tuto první modelovou řadu postavenou na modulární platformě pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen o vůz ENYAQ COUPÉ iV. Oba modely se vyrábí v hlavním závodě ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi. Jedná se tak o jediné modely v Evropě na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen, které nejsou vyráběny v Německu.

Čtyřdveřové kupé s dynamickým vzhledem charakterizuje střešní linie, která klesá od sloupku B mírně dozadu a přechází do pátých dveří s ostře lomenou odtrhovou hranou. Linii karoserie dále zvýrazňuje standardně dodávaná panoramatická střecha. Jedná se o největší panoramatickou prosklenou střechu použitou ve voze ŠKODA. Při pohledu zboku umocňují vzhled automobilu kola z lehké slitiny o průměru od 19" do 21" a boční prahy lakované v barvě karoserie. Specifický vzhled dodává vozu sportovní přední nárazník. ENYAQ COUPÉ iV je dostupný také ve variantách SPORTLINE a RS. ENYAQ COUPÉ RS iV je tak prvním čistě elektrickým vozem RS značky ŠKODA. Součástí standardní výbavy této verze je přední maska Crystal Face s 131 LED diodami, které osvětlují vertikální lamely a horizontální linku přední masky. ENYAQ COUPÉ RS iV disponuje díky dvěma elektromotorům pohonem všech kol a výkonem 220 kW**. Tato varianta nabízí plnohodnotný zážitek ze sportovní jízdy. Maximální rychlost dosahuje 180 km/h a je tedy o 20 km/h vyšší než u ostatních výkonových verzí.

PDF ke stažení JPG ke stažení

ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV nabízí tři výkonové stupně. Základní výkonová verze ENYAQ COUPÉ iV 80 disponuje výkonem 150 kW a pohonem zadních kol, přičemž její baterie má kapacitu 82 kWh, respektive 77 kWh netto. Stejnou baterii využívají také verze ENYAQ COUPÉ iV 80x o výkonu 195 kW** a ENYAQ COUPÉ RS iV o výkonu 220 kW**. Obě verze disponují pohonem všech kol díky druhému elektromotoru, který je umístěn na přední nápravě. Díky výborné aerodynamice s hodnotou součinitele odporu vzduchu c_x 0,234 je ENYAQ COUPÉ iV ještě úspornější než již tak velmi povedený model ENYAQ iV. Díky tomu dosahuje dojezd ve verzi ENYAQ COUPÉ iV 80 v závislosti na dané výbavě více než 540 km*** v režimu WLTP.

Díky své konstrukci a velkému rozvoru nabízí platforma MEB nové možnosti konfigurace proporcí a designu karoserie. Umístění vysokonapěťové baterie v podlaze mezi přední a zadní nápravou a absence středového tunelu pak stojí za velkorysým prostorem pro všechny cestující. Zavazadlový prostor vozu ENYAQ COUPÉ iV činí 570 litrů. ENYAQ COUPÉ iV přináší stejně jako ENYAQ iV designy interiérů, které se inspirují světem moderního bydlení a které využívají přírodní, trvale udržitelné a recyklované materiály. Přehledně zpracovaná nabídková struktura s několika tematickými pakety a několika samostatnými prvky výbavy usnadňuje konfiguraci vozu, která probíhá v pouhých šesti krocích. Hlavní funkce vozu se ovládají intuitivně pomocí centrální obrazovky infotainment systému s úhlopříčkou 13". Řidič má vždy k dispozici nejdůležitější jízdní data a informace o stavu vozidla prostřednictvím virtuálního kokpitu s 5,3" displejem. Head-up displej s rozšířenou realitou je k dispozici na přání.

PDF ke stažení JPG ke stažení

* Dostupnost maximálního elektrického výkonu může být omezena. Výkon dostupný v jednotlivých jízdních situacích závisí na různých faktorech, jako je okolní teplota, stav nabití, teplota a kondice vysokonapěťové baterie či její fyzický věk.

** Maximální elektrický výkon 195 kW a 220 kW: Maximální jízdní výkon, který je dle UN-GTR.21 dostupný po dobu až 30 sekund. Množství dostupného jízdního výkonu pro danou jízdní situaci závisí na proměnných, jako je zejména venkovní teplota a stav nabití, teplota, technický stav nebo stáří vysokonapěťového akumulátoru. Maximální jízdní výkon je k dispozici, když je teplota vysokonapěťového akumulátoru v rozmezí 23-50°C a jeho úroveň nabití je vyšší než 88 %. Odchylky, zejména od výše uvedených parametrů, mohou vést od snížení jízdního výkonu až k jeho úplné nedostupnosti. Teplotu vysokonapěťového akumulátoru lze do určité míry ovlivnit pomocí funkce nezávislé klimatizace a úroveň nabití je možné nastavit v infotainmentu vozidla. Aktuálně dostupný jízdní výkon se zobrazuje na indikátoru výkonu vozidla. Pro zachování nejlepší využitelné kapacity vysokonapěťového akumulátoru se při každodenním používání vozidla doporučuje nastavit cílovou úroveň nabití na 80 % (na 100 % doporučujeme vysokonapěťový akumulátor nabíjet například pouze před delší cestou).

*** předběžné hodnoty