Čína je největším světovým trhem značky ŠKODA

› Díky úspěšné SUV ofenzívě prodala v roce 2018 ŠKODA AUTO v Číně 341 000 vozů (+ 4,9 %)
› Do roku 2021 investuje ŠKODA AUTO v Číně v přepočtu dvě miliardy eur
› Nová společnost ŠKODA AUTO DigiLab China v Pekingu se soustředí na mobilitu budoucnosti

Mladá Boleslav/Tchien-ťin, 4. listopadu 2019 – Již devět let je Čína největším světovým trhem české automobilky. V současné době se zde prodá každé čtvrté auto značky ŠKODA. V rekordním roce 2018 zde prodeje vozů ŠKODA vzrostly o 4,9 % na celkových 341 000 vozů, z nichž třetinu tvořily SUV modely. Na budoucnost se ŠKODA AUTO připravuje investicí ve výši dvou miliard eur a založením ŠKODA AUTO DigiLab China v Pekingu. Ta vznikla především za účelem vývoje atraktivních nových modelů, alternativních pohonů, inovativních řešení mobility a na míru uzpůsobených online služeb.

ŠKODA AUTO spolu se SAIC Volkswagen investuje do roku 2021 v Číně v přepočtu dvě miliardy eur. Cílem modelové ofenzívy je především rozšíření nabídky SUV modelů – s modely KODIAQ GT a KAMIQ GT bude ŠKODA AUTO nabízet výhradně na čínském trhu dva SUV modely. Do budoucna plánuje ŠKODA AUTO v Číně nabízet také vozy s alternativními pohony. Kromě toho pracuje ŠKODA AUTO v Číně také na vývoji chytrých řešení, která jejím zákazníkům v budoucnu zjednoduší a zpříjemní život na cestách. Nové modely a služby zákazníkům nabídnou inspirující design, mimořádnou funkčnost a neobvyklý zážitek z cestování.

V dubnu roku 2019 v Pekingu otevřela ŠKODA AUTO DigiLab China. V tomto novém inovačním centru spolupracuje ŠKODA AUTO s místními startupovými společnostmi na vývoji společných projektů. Soustředí se především na mobilitu budoucnosti a digitalizaci, ale také na rozvoj a aktivní působení v dalších oblastech podnikatelské činnosti. Nová řešení mobility a nové služby se nevyvíjejí pouze pro čínský trh, ale jsou uzpůsobeny také potřebám evropských či mezinárodních zákazníků. Již nyní probíhá několik pilotních projektů, jako je například „Care Driver“ nebo „Way To Go“.

ŠKODA působila v Číně již ve třicátých letech minulého století. V roce 1936 měla ŠKODA v této asijské zemi pět obchodních zastoupení. Skutečný úspěch pak odstartoval v roce 2007, kdy se po několika desetiletích vrátila na čínský trh jako součást společného podniku SAIC Volkswagen a začala zde v továrně v Ning-po vyrábět model ŠKODA OCTAVIA. Prodejní úspěchy se dostavily vzápětí. Druhým vozem vyráběným ve městě Ning-po je ŠKODA KAROQ. Výroba modelu KODIAQ a jeho kupé verze GT probíhá v závodě společného podniku Volkswagen ve městě Čchang-ša. RAPID a RAPID SPACEBACK sjíždí z výrobní linky ve městě I-čeng. Modely SUPERB, KAMIQ a KAMIQ GT se vyrábějí ve městě Nan ťing. Uplynulých devět let byla Čína největším světovým trhem společnosti ŠKODA AUTO – v současné době se zde prodá každé čtvrté auto značky ŠKODA. Prodeje vozů ŠKODA zde v roce 2018 vzrostly o 4,9 % na celkových 341 000 vozů, z čehož třetinu tvořily SUV modely.

ŠKODA AUTO v Číně intenzivně pracuje na image značky a zvyšování povědomí o značce. Společnost se tak zapojuje do dění sponzoringem šanghajského kritéria Tour de France a účastí na veteránských rallye. Kromě toho je značka ŠKODA aktivní také v oblasti společenské odpovědnosti – česká automobilka podporuje mládežnické oddíly čínských hokejových klubů, univerzity a další instituce.