letos si připomínáme výročí 75 let od vyrobení prvního vozu ŠKODA v našem závodě. Jednalo se o model TUDOR, který zahájil poválečnou éru vrchlabského provozu. Myslím, že kdyby tehdejší zaměstnanci viděli, kam to někdejší fabrika dotáhla, byli by překvapeni.
Vloni jsme dosáhli dalšího důležitého milníku v dějinách závodu, jehož kořeny sahají až do roku 1864. Jako první jsme v rámci ŠKODA AUTO přešli na uhlíkově neutrální výrobu, čímž se Vrchlabí zařadilo na špičku odvětví. Vloni jsme také oslavili důležitý produkční úspěch: linky opustila převodovka s pořadovým číslem 3 500 000.
K růstu kapacity, efektivity, přesnosti i ohleduplnosti k životnímu prostředí přispívají stále modernější technologie. Z řady nedávných novinek připomenu automatické dodávky dílů na obráběcí linky nebo instalaci robotického zařízení na montáž ložisek, kterou jsme díky technologii takzvaného digitálního dvojčete provedli za chodu linky.
Závod ve Vrchlabí se tak může pochlubit nejen působivou historií, ale i moderními technologiemi, které mohou být příkladem pro ostatní. Základem úspěchu jsou ovšem v první řadě lidé, kteří zde pracují, a tak mi dovolte všem kolegům poděkovat za jejich nasazení, důsledné dodržování přísných hygienických pravidel a Odborům KOVO za příkladnou spolupráci. Věřím, že i v následujících vydáních budeme přinášet řadu zajímavých a dobrých zpráv.
Přeji vám inspirativní čtení
Dr. Ivan Slimák
Vedoucí závodu
ŠKODA AUTO Vrchlabí
PODPORA PRO PROJEKTY VE VRCHLABÍ
ŠKODA AUTO prosazuje uplatnění žen a podporuje technické vzdělávání. Na začátku roku se proto zaměstnankyně z Vrchlabí podělily o své zkušenosti s žákyněmi místních škol.
V rámci automobilky ŠKODA AUTO jsou ženám zajištěny široké příležitosti pro zaměstnání, a to jak v administrativě, tak ve výrobě. Velkou šanci na uplatnění mají především uchazečky, které si zvolily technické obory, a proto výrobní závod ve Vrchlabí umožnil žákyním 8. a 9. tříd setkání se zaměstnankyněmi, od nichž se dívky mohly dozvědět více o jejich vzdělání, pracovních zkušenostech a možnostech kariérního růstu.
Závod ve Vrchlabí žákyně motivuje k dalšímu studiu technických oborů, protože již nyní je v této oblasti velká poptávka po kvalifikovaných zaměstnancích a s rozvojem digitalizace a elektromobility lze na trhu práce do budoucna očekávat další zájem. Setkání proběhlo on-line formou a zúčastnilo se ho celkem 106 dívek ze ZŠ na náměstí Míru a ZŠ Školní ve Vrchlabí. Odbornice z různých oddělení seznámily posluchačky se svou prací a odpovídaly na jejich dotazy, které jim mohou usnadnit rozhodnutí o tom, jakému studiu se budou věnovat na střední škole. Studentky se zajímaly také o možnosti stáží a brigád ve vrchlabském závodě. Setkání se zaměstnankyněmi bylo natolik pozitivní jak podle ohlasu žákyň, tak pedagogů, že se již nyní počítá s podobnými akcemi i na dalších školách v regionu. Podobné informační schůzky mají tradici
v rámci tzv. Girls Days, které každoročně pořádá Střední odborné učiliště strojírenské, provozované automobilkou ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi. S využitím nejmodernějších pomůcek v něm firma připravuje mladé lidi se zájmem o moderní technologie na úspěšný vstup do zaměstnání.
ZAMĚSTNANCI POMÁHAJÍ
Krabice od bot potěšily děti
Zaměstnanci závodu Vrchlabí se na konci roku zapojili do dobročinné akce, nazvané Krabice od bot. Do připravených balíčků, odpovídajících velikostí obvyklým krabicím,
dávali dobrovolníci z řad zaměstnanců dárky pro ohrožené děti a jejich rozdělení zajistila Diakonie Českobratrské církve evangelické. Letošní sbírka byla ještě úspěšnější než loňská: místo 58 dárků se sešlo 73 plných krabic.
Příspěvek Středisku světlo
Charitativní sbírkou přispěli zaměstnanci firmy ŠKODA AUTO Středisku světlo ve Vrchlabí. Výtěžek předvánoční akce byl použit na dovybavení prostor rané péče speciálními pomůckami. Celkem se ve dvou pokladničkách sešlo 23 000 Kč.
Zahrada pro potřebné
Další formou dobrovolnických činností zaměstnanců závodu Vrchlabí se stala pomoc při budování terapeutické zahrady pro klienty vrchlabské Diakonie. Ještě před začátkem zimy se účastníci pustili do příprav vyvýšených záhonů, které během letošního jara klienti osadí rostlinami. Spolupráce na dotváření zahrady bude pokračovat i během letošního roku. Všem dobrovolníkům za jejich příspěvky a pomoc děkujeme.
#SKODAAUTOPOMAHA: PODPŮRNÉ
BALÍČKY PRO ZAMĚSTNANCE V PRVNÍ LINII
ŠKODA AUTO předala pracovníkům v první linii, mezi které patří lékaři, zdravotní sestry, záchranáři a pracovníci sociálních služeb, balíčky jako poděkování za jejich nasazení.
Na přelomu roku předala ŠKODA AUTO balíčky s vitamíny, dezinfekcí, respirátory a dalšími výrobky zaměstnancům nemocnic a zařízení sociální péče v okolí svých výrobních závodů. Vedle praktické stránky dostalo balení, jež obsahuje důležité prostředky pro posílení imunity a ochranu zdraví, také stylizovaný obal, který má zdůraznit, že jde o formu poděkování za mimořádné nasazení personálu.
V regionu byly zásilky předány například zaměstnancům záchranné služby a nemocnic ve Vrchlabí a Jilemnici, ale také pracovníkům domovů pro seniory a veřejně prospěšným organizacím jako například Diakonii CČE Vrchlabí a dalším. Podpůrných balíčků bylo na Vrchlabsku předáno celkem 826. Automobilka tak pokračuje v další pomoci pracovníkům, kteří v první linii pomáhají s dopady nemoci covid-19.
OČIMA PATRIOTŮ
Vladimír Kosina,
koordinátor výroby hřídelí
Vloni oslavil 20 let práce v automobilce ŠKODA AUTO, kde dlouho působil jako mistr ve výrobě, nyní zastává pozici koordinátora výroby hřídelí.
Co je předmětem Vaší práce?
Vyrábíme pět typů hřídelí pro automatickou převodovku DQ200, a to na více než 80 obráběcích strojích. Řídím tým čítající 170 pracovníků ve třech směnách.
Jaké nové technologie v úseku používáte a jak usnadňují výrobu?
Proces výroby neustále zdokonalujeme. Soustředíme se na nové technologie v oblasti automatizací výrobních úkonů. Jednou z posledních novinek je takzvaný Smart Handling, s nímž se nám podařilo plně zautomatizovat proces obrábění jedné z hřídelí. Automatizace tak nahradila namáhavou ruční manipulaci s díly.
Dříve jste pracoval na mechatronice, v čem se zde práce liší a v čem je naopak stejná?
Na mém současném působišti je rozhodně více technologií než na oddělení mechatroniky. Práce je tedy sice náročnější, ale o to zajímavější. Naopak stejné je to z hlediska vedení lidí. Na obou pracovištích je důležité vysoké nasazení a preciznost prováděné práce.
S jakými plány jste do ŠKODY AUTO nastupoval a jak hodnotíte svoji dosavadní pracovní kariéru?
Před více než 20 lety, když jsem nastoupil do ŠKODY AUTO, jsem neměl žádné velké ambice. Začínal jsem jako řadový pracovník ve firmě ŠKOTRANS. To se změnilo v okamžiku, kdy jsem dostal příležitost pracovat jako mistr na montážní lince. Zjistil jsem, jak mě naplňuje práce s lidmi. Každá další pozice, kterou jsem pak vykonával, vždy souvisela s vedením a řízením lidí. Baví mě se i technicky vyvíjet a vzdělávat a pracovat na sobě.
