Für jedes Terrain gerüstet: Mehr als 1.250.000 ausgelieferte Škoda 4×4-Modelle seit 1999

Erste 4×4-Modelle baute Škoda bereits Anfang der 1940er Jahre. Der Superb OHV mit einem Hubraum von drei Litern diente als Basis des Militärfahrzeugs Superb 3000 – Kfz 15, und unter der Typenbezeichnung 956 wurde auch eine Version mit Allradantrieb getestet. In den 1960er Jahren stellte das Automobilwerk Mladá Boleslav die Entwicklung von Geländewagen für militärische Zwecke ein und fokussierte sich auf die Landwirtschaft. Anfang der 1960er Jahre wurden in Zusammenarbeit mit ČZ Strakonice der Typ 998, genannt Agromobil, und später der Typ 990 entwickelt. Zwei der vermutlich 13 gebauten Prototypen existieren bis heute, einer davon gehört zur Sammlung des Škoda Museums. Bei der Überarbeitung des Nutzfahrzeugs Škoda 1203 erwog man in Mladá Boleslav auch eine kommerzielle Version des Modells mit Allradantrieb (Typ 779, 1970), die allerdings nie in Produktion ging.

Im Jahr 1999 präsentierte Škoda den Octavia Combi der ersten Generation als erstes modernes 4×4-Serienfahrzeug. Bei sämtlichen Motoren dieses Modells sorgt ein manuelles Schaltgetriebe für den Kraftschluss, eine Lamellenkupplung leitet Teile der Antriebskraft auch an die Hinterachse. Der Octavia 4×4 wird für Škoda damals zu einem großen Erfolg, auch weil Modelle mit Allradantrieb in dieser Fahrzeug- und Preiskategorie in der Zeit um die Jahrtausendwende eine Besonderheit sind. Škoda baut sein 4×4-Angebot im Anschluss kontinuierlich aus. Neben den folgenden Generationen des Octavia kommen auch der Superb, der Yeti sowie der Kodiaq und der Karoq als Allradler auf den Markt. Der Škoda Enyaq iV und das Enyaq Coupé iV bringen den 4×4-Antrieb als 80x und RS mit zwei Elektromotoren auch im Zeitalter der Elektromobilität auf die Straße. Seit 1999 hat der Automobilhersteller mehr als 1,25 Millionen Fahrzeuge mit Allradantrieb an seine Kunden ausgeliefert, davon entfallen rund 410.000 Einheiten auf den Octavia. Damit ist der Bestseller der Marke gleichzeitig auch das insgesamt am häufigsten ausgelieferte Allradmodell. Der Octavia 4×4 ist sechsmaliger Gewinner der Auszeichnung „Allradauto des Jahres“ der deutschen Zeitschrift Auto Bild Allrad. In den Jahren 2014, 2015, 2019, 2020 und 2021 gewann er als bestes Importfahrzeug in der Kategorie „Allrad-Pkw unter 40.000 Euro“ und im Jahr 2020 wurde er auch Gesamtsieger seiner Kategorie und erzielte damit einen Doppelsieg.