› Das System reagiert in Millisekunden auf Fahrbahnveränderungen
› Beim 4×4-Antrieb überträgt jedes Rad weniger Kraft und behält länger seine Haftung
› Škoda Auto bietet nützliche Optionen und cleveres Zubehör für winterliche Verhältnisse
Mladá Boleslav, 17. Januar 2023 – Die Allradsysteme sorgen im Zusammenspiel mit der modernen Mehrlenker-Hinterachse jederzeit für sehr gutes Handling. Durch die Verteilung der Antriebskraft auf vier Räder muss das einzelne Rad weniger Kraft übertragen als bei einem Fahrzeug mit zwei angetriebenen Rädern, daher behält jedes Rad länger seine Haftung. Dieser größere Spielraum bis zum Erreichen der Haftgrenze, etwa für die Übertragung von Seitenführungskräften, erlaubt das Anfahren auch auf glattem Untergrund. Passend zur kalten Jahreszeit bietet Škoda Auto zudem Komfortfeatures wie Sitz-, Lenkrad-, Frontscheiben- oder Standheizungen.
Stabiles Fahrverhalten und bessere Traktion auf glatten, nassen und unbefestigten Straßen
Der 4×4-Antrieb von Škoda spielt seine Vorteile vor allem im Winter voll aus, bietet aber auch auf unbefestigtem Untergrund sowie beim Ziehen eines Wohnwagens, oder von Boots- oder Pferdeanhängern große Vorteile. Die elektronische Steuerung reagiert in Millisekunden auf veränderte Fahrbahnbedingungen und stabilisiert durch eine Umverteilung der Antriebskraft das Fahrverhalten, noch bevor der Fahrer eine potenzielle Gefahr erkennt oder selbst eingreifen kann.
Intelligente Lamellenkupplung und moderne Mehrlenker-Hinterachse
Das Herzstück des Škoda-Allradsystems für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ist die elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung. In allen 4×4-Modellen von Škoda ist eine moderne Mehrlenker-Hinterachse verbaut, die eine präzise Radführung gewährleistet und damit Fahrverhalten, Sicherheit und Komfort für die Passagiere erhöht.
Physikalischer Vorteil des Allradantriebs
Der wichtigste physikalische Vorteil des Allradantriebs ist die Verteilung der Antriebskraft auf alle vier Räder. Dabei überträgt jedes einzelne Rad weniger Kraft als bei einem Fahrzeug mit nur einer angetriebenen Achse. So bleibt ein größerer Spielraum bis zum Erreichen der Haftgrenze, der zum Beispiel zur Übertragung von Seitenführungskräften genutzt werden kann. So bleibt das Fahrzeug steuer- und kontrollierbar. Außerdem kann der Allradantrieb mehr Kraft übertragen, das ermöglicht eine bessere Beschleunigung und ist im Bedarfsfall sogar Voraussetzung für das Anfahren.
Komfortable Optionen für den Winter
Für mehr Komfort im Winter bietet Škoda seinen Kunden verschiedene Optionen. Eine Lenkradheizung vermeidet kalte Hände und eine beheizbare Frontscheibe sorgt für freie Sicht ohne Eiskratzen. Mit dem Eiskratzer findet sich eines der bekanntesten Simply Clever-Features von Škoda dennoch weiterhin im Tankdeckel oder bei Fahrzeugen der Enyaq iV-Familie in der Heckklappe. Beheizbare Sitze sind optional auch für Mitfahrer im Fond erhältlich, eine optionale Standheizung erwärmt bereits vor der Abfahrt Innenraum und Motor. Sie lässt sich bequem vorprogrammieren oder aus der Ferne per Fernbedienung einschalten. Das Škoda Original Zubehör umfasst auch praktische Gummifußmatten und Kofferraumeinlagen, Dachgepäckträger und oder Dachboxen, etwa für den Transport einer Ski Ausrüstung.
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