ŠKODA iV: innovativ, intelligent und inspirierend

ŠKODA AUTO plant, dass elektrifizierte Fahrzeuge bis 2025 einen Anteil von rund 25 Prozent des Gesamtabsatzes erreichen. Nach den Premieren des CITIGOᵉ iV und des SUPERB iV wird die neue ŠKODA iV-Produktfamilie bis Ende 2022 auf mehr als zehn elektrifizierte Modelle anwachsen. 2020 erscheinen die neue Generation des ŠKODA OCTAVIA mit Plug-in-Hybridantrieb und die ersten beiden reinen Elektrofahrzeuge auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) des Volkswagen Konzerns.

Innovativ, intelligent, inspirierend: Das sind nur drei Eigenschaften, für die das „i“ im Namen des Labels ŠKODA iV steht. Es kann auch ikonisch, individuell und intuitiv heißen und den besonderen Charakter, die Personalisierbarkeit und die einfache Bedienung jedes ŠKODA iV-Modells symbolisieren. Das „V“ steht für Vehicle (Fahrzeug). ŠKODA iV-Modelle zeichnen sich durch eine moderne, sportliche und vor allem emotionale Designsprache aus und setzen beim Exterieur noch intensiver als bisher auf klare, kristalline Elemente. Dazu kommen futuristische Innenräume, moderne Konnektivität und innovative Technologien sowie auch im Bereich der E‑Mobilität – ganz ŠKODA typisch – das überzeugende Preis-Leistungs-Verhältnis und die Simply Clever Features.

Bis 2025 wird ŠKODA AUTO die CO₂-Emissionen seiner Flotte um 30 Prozent im Vergleich zum Jahr 2015 senken und die Produktion in den tschechischen Werken komplett auf CO₂-neutral gewonnene elektrische Energie umstellen. Zusätzlich baut das Unternehmen eine interne Ladeinfrastruktur auf. Für 3,4 Millionen Euro sind bereits mehr als 300 Ladestationen für Testzwecke entstanden, bis 2022 sind insgesamt 1.500 Ladepunkte in und um die tschechischen ŠKODA Standorte geplant, die eine wichtige Rolle beim Ausbau der E-Mobilität spielen. So wird in Kvasiny der SUPERB iV mit den Fahrzeugen mit reinen Verbrennungsmotoren auf den gleichen Fertigungsstraßen montiert. Für 12 Millionen Euro wurden im Werk dafür die Karosseriefertigung und die Montagehalle angepasst. Außerdem hat ŠKODA AUTO – einer der größten Arbeitgeber in Tschechien – in Kvasiny ein neues spezielles iV-Trainingszentrum zur Weiterqualifizierung seiner Mitarbeiter und ihre Vorbereitung auf die neuen Anforderungen im Bereich der E-Mobilität errichtet. Fast 15.000 Mitarbeiter haben bei ŠKODA bereits für das neue Zeitalter der Elektromobilität geschult. Im Stammwerk in Mladá Boleslav entstehen die Hochvoltbatterien für den SUPERB iV und auch andere Fahrzeuge aus dem Volkswagen Konzern mit Plug-in-Hybridantrieb. ŠKODA AUTO hat 25,3 Millionen Euro in die Fertigungslinien dieser Batterien investiert. 2020 werden auch die rein elektrischen ŠKODA-Modelle auf MEB-Basis in Mladá Boleslav vom Band laufen. Dabei sieht sich das Unternehmen nicht nur bei seinen eigenen Mitarbeitern in einer sozialen Verantwortung. Auch bei seinen Zulieferern achtet der Automobilhersteller darauf, dass Menschenrechte und Arbeitsschutzvorgaben eingehalten sowie die Arbeitsbedingungen sauberer und lebenswerter gestaltet werden.

Um die E-Mobilität Simply Clever zu machen, treibt ŠKODA iV unter anderem auch den Ausbau der Ladeinfrastruktur voran und bietet beispielsweise bezahlbare Wallboxen in verschiedenen Leistungsstufen an, die ein bequemes Laden zu Hause ermöglichen – schneller und effizienter als an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose. Der SUPERB iV lässt sich über eine Wallbox mit bis zu 3,6 kW Leistung laden, der CITIGOᵉ iV mit einem CCS-Anschluss (Serie bei der Ausstattungslinie Style, optional bei Ambition) auch an Wallboxen mit bis zu 7,2 kW Leistung sowie an öffentlichen Gleichstrom-Schnellladestationen mit bis zu 40 kW. Die Suche nach intelligenten Ladesäulen unterstützen die Mobilen Online‑Dienste von ŠKODA Connect, mit denen man die gewünschte Ladestation künftig auch vorab reservieren kann. Die länder- und anbieterübergreifende ŠKODA eCharge Card wird in Zukunft europaweit das unkomplizierte Bezahlen der Ladevorgänge mit einer einzigen Karte ermöglichen.