Vpředu najdou cestující velké displeje se špičkovou grafikou, systémy infotainmentu přitom lze ovládat gesty nebo hlasem. Systémy Eye Tracking a Driver Alert dokáží za jízdy rozpoznat nebezpečnou míru únavy řidiče a vyslat varování, systém Heart Rate Monitor pak sleduje srdeční frekvenci a při zdravotních problémech vůz samočinně zastaví.
ŠKODA VISION E nicméně umožňuje také automatizované řízení úrovně 3. Díky systému Autopilot při jízdě po dálnici automaticky zrychluje, řídí, brzdí a dokonce se i vyhýbá. Ve městě zase najde volné místo a samočinně s vozem zaparkuje.