› ENYAQ iV: Pet zvezdica na Euro NCAP testu i najsigurniji SUV u test godini 2021.
› Travel Assist sa novim online karakteristikama
› Full LED matrix farovi kao standard, head-up ekran sa augmentativnom realnošću dostupan kao opcija
Beograd, 8. decembar 2022 – ENYAQ iV postavlja standarde u aktivnoj i pasivnoj bezbednosti: na Euro NCAP testu, potpuno električni SUV dobio je najvišu ocenu od pet zvezdica u 2021. godini, a takođe je proglašen najsigurnijim vozilom godine u svojoj klasi. Osim vazdušnih jastuka kojih može imati i do devet, brojni inovativni sistemi asistencije, poput trenutne verzije Travel Assist, takođe su doprineli ovom rezultatu. Sportski top model standardno dolazi sa full LED matrix farovima, dok je head-up ekran sa augmentativnom realnošću dostupan kao opcija.
Informacije direktno u vidnom polju vozača
Opcioni head-up ekran modela ENYAQ RS iV pruža informacije na dva panela na vetrobranskom staklu, omogućavajući vozaču da sve vreme drži pogled na putu. U području augmentativne realnosti, na primer, velike strelice smera iz navigacionog sistema projektuju se virtuelno na put ispred vozila.
Središnji vazdušni jastuk između vozača i suvozača
ENYAQ iV postigao je 94% za zaštitu odraslih putnika i 89% za zaštitu dece na Euro NCAP testu 2021. Osim što je postigao najveću ocenu od pet zvezdica, takođe je proglašen najsigurnijim vozilom u svojoj klasi s najboljom ocenom za električni SUV do sada. Najvišu moguću pasivnu bezbednost za putnike osigurava čak devet vazdušnih jastuka. Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, prednji bočni vazdušni jastuci i dva vazdušna jastuka za glavu, koji takođe prekrivaju bočne prozore u prvom i drugom redu sedišta, svi dolaze kao standard. Osim toga, središnji vazdušni jastuk između prednjih sedišta sprečava da se vozač i suvozač međusobno udare u slučaju sudara. Dva bočna vazdušna jastuka dostupna su kao opcija za zadnja bočna sedišta. Proaktivna zaštita putnika, uključena kao standard, zateže sigurnosne pojaseve u slučaju neizbežnog sudara ili hitnog kočenja i zatvara prozore pre nadolazećeg sudara ili ako je vozilo u opasnosti od klizanja ili prevrtanja.
Nove funkcije za Travel Assist
Svi trenutno dostupni ŠKODA sistemi asistencije dostupni su za ENYAQ RS iV. Ovo uključuje najnoviju verziju Travel Assist: aktivno podržava uzdužno i bočno navođenje i, osim Adaptive Cruise Control (ACC), takođe uključuje Adaptive Lane Keeping Assist s detekcijom radova na putu, Traffic Jam Assist i Emergency Assist. Takođe pristupa trenutnim podacima i koristi relevantne informacije za pružanje još bolje podrške sistemu. Road Experience Management koristi podatke o vožnji iz vozila Volkswagen grupe koja, poput ENYAQ RS iV, mogu automatski da šalju informacije centralnom računaru. Ti se podaci koriste za izradu baze podataka o trenutnom stanju putne mreže. Omogućava Adaptive Lane Assist-u da prepozna privremene oznake saobraćajnih traka, kao i brojne objekte pored puta, poput saobraćajnih prepreka ili parkiranih automobila. Osim toga, ENYAQ RS iV može da podrži skretanje u uskim gradskim ulicama ili neoznačenim putevima. Urban Evasive Steering Support detektuje parkirana vozila, radove na putu, kružne tokove i raskrsnice, na primer, i podržava vozača u slučaju neizbežnog sudara, preduzimajući ciljanu akciju izbegavanja s aktivnim intervencijama upravljanja. Na autoputevima i putevima sa više traka, ENYAQ iV sada olakšava preticanje pri brzinama većim od 90 km/h uz automatsku promenu trake. Uz Front Assist sa prediktivnom zaštitom pešaka i biciklista, koji dolazi kao standard, dostupan je Side Assist uključujući Rear Traffic Alert, kao i Evasion Assist, Turn Assist i Exit Warning. Dodatna pomoć pri parkiranju takođe podržava funkciju obučenog parkiranja. Sistem beleži približavanje često korišćenom parking mestu, na primer kroz uski, krivudavi prilaz, i može da reprodukuje tu rutu prema potrebi.
Optimalna vidljivost u svakom trenutku s full LED matrix farovima
S 24 LED diode koje se pojedinačno mogu kontrolisati u svakom modulu dugih svetala, standardni full LED matrix farovi modela ENYAQ RS iV omogućavaju dugotrajno uključeno svetlo bez zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju. Čim kamera na vetrobranskom staklu detektuje vozila, ljude ili objekte koji reflektuju svetlost, inteligentna tehnologija osvetljenja automatski ih štiti od snopa.
