Pogon: Dva motora, pogon na sve točkove i 220 kW* izlazna snaga sistema

› ŠKODA ENYAQ RS iV nudi najsnažniji pogon od bilo kog ŠKODA proizvodnog modela, sa 460 Nm obrtnog momenta › Izvanredna aerodinamika i visoka energetska efikasnost omogućavaju domet od preko 500 kilometara** u WLTP ciklusu › Sportska suspenzija sa spuštanjem kao standard, Dynamic Chassis Control DCC dostupan kao opcija Beograd, 8. decembar 2022 – ŠKODA AUTO opremila je RS modele ENYAQ iV porodice najsnažnijim pogonskim sklopom koji je trenutno dostupan za serijska vozila. Vrhunski SUV model ima dva motora ukupne snage sistema od 220 kW*, a najveći obrtni moment od 460 Nm prenosi se na sva četiri točka putem pogona na sve točkove. Visoka energetska efikasnost i izvrstan koeficijent otpora cd 0,265 u kombinaciji obezbeđuju domet od preko 500 kilometara** u WLTP ciklusu. Visokonaponska baterija od 82 kWh s maksimalnom snagom punjenja od 135 kW može se napuniti od 10 do 80% za samo 36 minuta na mestima za brzo punjenje. ENYAQ RS iV i ENYAQ COUPÉ RS iV vrhunski su sportski modeli, jedine potpuno električne RS varijante i najsnažniji proizvodni modeli češkog proizvođača automobila. Temelje se na MEB platformi Volkswagen grupe i silaze s proizvodne trake u glavnoj ŠKODA fabrici u Mladá Boleslav. To ENYAQ iV i ENYAQ COUPÉ iV čini jedinim MEB modelima u Evropi koji se proizvode izvan Nemačke.

ENYAQ RS iV ima pogon na sve točkove sa dva elektromotora, jedan na prednjoj i jedan na zadnjoj osovini. Izlazna snaga sistema je 220 kW*, a najveći obrtni moment od 460 Nm dostupan je odmah, kao što je tipično za električno vozilo. To omogućava modelu ENYAQ RS iV sprint iz mesta do 100 km/h za 6,5 sekundi. Kao i kod coupé verzije, maksimalna brzina SUV modela bez lokalnih emisija je 180 km/h, 20 km/h brže od ostalih ENYAQ iV varijanti. Litijum-jonska visokonaponska baterija kapaciteta 82 kWh (neto 77 kWh) omogućava domet od preko 500 kilometara** u WLTP ciklusu. ENYAQ RS iV takođe može da vuče prikolicu težine do 1400 kilograma na nagibima do osam posto.

ENYAQ RS iV podržava maksimalnu DC snagu punjenja od 135 kW. To znači da se visokonaponska baterija može napuniti od 10 do 80% za samo 36 minuta na mestima za brzo punjenje. Koristeći AC Wallbox, SUV se može puniti do 11 kW. ENYAQ RS iV standardno dolazi sa kablom za punjenje Mode 3, dok opcioni univerzalni iV punjač sa zamenljivim priključcima nudi maksimalnu fleksibilnost kao rešenje za mobilno punjenje: CEE adapter omogućava punjenje na visokonaponskim utičnicama od 400 V do 11 kW, dok standardni adapter odgovara konvencionalnim kućnim utičnicama.

Zbog baterije koja je ugrađena u pod, ENYAQ RS iV ima nisko težište. Ovo zajedno s progresivnim sistemom upravljanja i sportskim vešanjem, koji dolaze kao standard, obezbeđuje posebno dinamično upravljanje. Vozilo ima čvršće podešene opruge i amortizere i spušteno je za 15 milimetara na prednjoj osovini i 10 milimetara na zadnjoj. Dinamička kontrola šasije (DCC) dostupna je kao opcija. On neprestano prati situaciju na putu i automatski prilagođava prigušenje. Odabir načina vožnje nudi unapred definisane profile Eco, Comfort, Normal i Sport, dok prilagođeni klizač omogućava vozaču da prilagodi postavke prema sopstvenim željama. ENYAQ RS iV takođe nudi dodatni profil vožnje Traction, osiguravajući stalni pogon na sva četiri točka pri brzinama do 20 km/h na neasfaltiranim putevima ili klizavim površinama.

* Maksimalna električna snaga od 220 kW: Maksimalna snaga određena prema UN-GTR.21 koja se može angažovati za najviše 30 sekundi. Snaga dostupna u pojedinim situacijama vožnje zavisi od različitih činilaca, uključujući spoljašnju temperaturu, temperaturu visokonaponske baterije i njen status punjenja, stanje i fizičko starenje. Maksimalna snaga dostupna je samo ako je temperatura visokonaponske baterije između 23 i 50°C, a njen nivo napunjenosti prelazi 88%. Ako ti parametri nisu zadovoljeni, maksimalna snaga može biti smanjena ili nedostupna. Na temperaturu akumulatora može se do određenog stepena uticati indirektno putem funkcije stacionarnog klima uređaja, a nivo napunjenosti može se podesiti u vozilu. Trenutno dostupna snaga prikazana je na ekranu performansi vožnje. Za optimalno održavanje kapaciteta visokonaponske baterije, cilj punjenja od 80% preporučuje se za svakodnevnu upotrebu (to se može promeniti na 100% pre putovanja na velike udaljenosti, na primer).

** Svi podaci su privremeni