Električni pogon: četiri varijante snage i dve veličine baterije

› Izbor pogona na zadnje točkove sa motorom pozadi i pogona na sve točkove sa dva motora
› Izlazna snaga od 132 kW* do 220 kW** i baterije kapaciteta 62 kWh ili 82 kWh
› Odličan koeficijent otpora (cd) od 0,234 i kapacitet vuče do 1.400 kg

Beograd, 31. januar 2022 – Izlazna snaga se kreće od 132 kW* u ENYAQ COUPE iV 60 sa pogonom na zadnje točkove i baterijom od 62 kWh, do 220 kW** u ENYAQ COUPE RS iV sa pogonom na sve točkove i sa dva elektromotora. Izuzetna aerodinamika novog kupea doprinosi njegovom visokom nivou efikasnosti, omogućavajući domet do 545 km*** u WLTP ciklusu. Ovo, kao i mogućnost brzog punjenja, znači da je automobil savršeno pogodan za putovanja na velike udaljenosti. ŠKODA ENYAQ COUPE iV je baziran na MEB modularnoj električnoj platformi Volkswagen grupe. Proizvodnja se odvija u glavnoj ŠKODA fabrici u Mlada Boleslav, a ENYAQ COUPE iV i ENYAQ iV su jedini modeli zasnovani na MEB platformi koji se proizvode u Evropi, a van Nemačke.

„Potpuno novi ENYAQ COUPE iV je naše drugo MEB vozilo posle modela ENYAQ iV. Sa lansiranjem našeg novog vrhunskog modela, ENYAQ COUPE RS iV, predstavljamo naš prvi potpuno električni RS. Manja težina kupea i poboljšana aerodinamika omogućavaju još veću efikasnost i maksimalni domet do 545 km*** u WLTP ciklusu.“

Johanes Neft, član odbora za tehnički razvoj u ŠKODA AUTO

Kao i kod ŠKODA ENYAQ iV, novi kupe je zasnovan na MEB modularnoj platformi Volkswagen grupe. Baš kao i ENYAQ iV, ENYAQ COUPE iV je dostupan sa motorom pozadi i pogonom na zadnje točkove ili sa dva motora i pogonom na sve točkove. Postoji izbor između dve veličine baterije postavljene u podvozju vozila. Početna varijanta je ENYAQ COUPE iV 60. Njegov zadnji motor je ugrađen u zadnju osovinu i pokreće zadnje točkove sa snagom od 132 kW* i maksimalnim obrtnim momentom od 310 Nm. Napaja ga litijum-jonska baterija kapaciteta 62 kWh, od čega se može iskoristiti 58 kWh. ENYAQ COUPE iV 80 ima veću bateriju, koja ima kapacitet od 82 kWh (77 kWh neto) pružajući maksimalni domet do 545 km*** u WLTP ciklusu. Elektromotor u zadnjem delu isporučuje 150 kW* i 310 Nm obrtnog momenta.

PDF download JPG download

Najmoćniji automobil u ENYAQ iV asortimanu takođe je opremljen većom baterijom, kao i dva elektromotora. Stoga je takođe i pogon na sva četiri točka. ENYAQ COUPE RS iV ima sistemsku snagu od 220 kW** i postiže maksimalni obrtni moment od 460 Nm. Kao rezultat, prvi potpuno električni model RS može da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 6,5 sekundi; to je jedina kupe varijanta u rangu koja postiže maksimalnu brzinu od 180 km/h. Na nagibima od 8%, ENYAQ COUPE RS iV i ENYAQ COUPE iV 80x imaju maksimalan kapacitet vuče od 1.400 kg, dok ENYAQ COUPE iV 60 i ENYAQ COUPE iV 80 mogu vući prikolice sa kočenjem težine do 1.200 kg.

Baterije ugrađene u ŠKODA ENYAQ COUPE iV imaju mogućnost brzog punjenja. Veća baterija od 82 kWh se stoga može dopuniti sa 10 do 80% za samo 29 minuta. Kod kuće, ENYAQ COUPE iV se može lako puniti preko noći za šest do osam sati pomoću Wall box punjača AC ŠKODA iV snage do 11 kW. „Dopunjavanje goriva“ na javnom mestu za punjenje naizmeničnom strujom sa istom maksimalnom snagom će trajati otprilike isto toliko. Zato ENYAQ COUPE iV standardno dolazi sa Mode 3 kablom za punjenje. Kupe se takođe može puniti sa 2,3 kW koristeći konvencionalnu kućnu utičnicu od 230 volti i opcioni Mode 2 kabl. Univerzalni punjač iV – mobilno rešenje sa zamenljivim konektorima – pruža maksimalnu fleksibilnost i dostupan je kao opcioni dodatak. CEE adapter omogućava punjenje do 11 kW pomoću utičnice od 400 volti, dok Schuko adapter omogućava punjenje na kućnim utičnicama.

Koeficijent otpora (cd) od 0,234, koji je izvanredan za SUV kupe ove veličine, omogućava visok nivo efikasnosti, a time i velike domete. Ova vrhunska vrednost rezultat je Simply Clever rešenja tipičnih za brend ŠKODA, kao što su roletna za aktivno hlađenje u donjem ulazu za vazduh prednjeg branika i brojne aerodinamičke mere koje specifično usmeravaju struju vazduha oko karoserije ili ispod vozila. U tom cilju, ENYAQ COUPE iV ima optimizovan prednji spojler, pokriveno i ravno podvozje, vazdušne zavese i zadnji spojler. Opciona toplotna pumpa za grejanje i klimatizaciju unutrašnjosti obezbeđuje još veću efikasnost. Visoko efikasan sistem toplotne pumpe komprimira rashladno sredstvo pod visokim pritiskom. Ovo proizvodi toplotu, koja se koristi za zagrevanje hladnog vazduha koji struji u automobilu, što znači da je potrebno manje energije iz akumulatora vozila za napajanje visokonaponskog grejača, čime se povećava domet vozila.

* Maksimalna izlazna snaga možda neće biti u potpunosti dostupna. Snaga dostupna u pojedinačnim situacijama vožnje zavisi od različitih faktora, kao što su temperatura okoline, nivo napunjenosti i temperatura, stanje ili starost visokonaponske baterije.

** Maksimalna električna snaga od 195 kW i 220 kW respektivno: maksimalna snaga određena u skladu sa UN-GTR.21 koja se može dostići za najviše 30 sekundi. Snaga dostupna u pojedinačnim situacijama vožnje zavisi od različitih faktora kao što su spoljna temperatura, fizička starost baterije visokog napona, kao i njena temperatura, nivo napunjenosti i stanje kondicioniranja. Maksimalna snaga može biti dostupna samo ako je temperatura visokonaponske baterije između 23°C i 50°C i njen nivo napunjenosti prelazi 88%. Ako ovi parametri nisu ispunjeni, maksimalna snaga možda neće biti dostupna. Na temperaturu baterije može se – do određenog stepena – uticati indirektno preko funkcije stacionarne klimatizacije, a nivo napunjenosti se može podesiti u vozilu. Trenutno dostupna snaga je prikazana na ekranu performansi vožnje. Da biste održali kapacitet visokonaponske baterije na najbolji mogući način, preporučujemo da postavite cilj punjenja baterije od 80% za svakodnevnu upotrebu (može se promeniti na 100% pre putovanja na duge udaljenosti, na primer).

*** Sve navedene brojke su okvirne