Sistem pogona na sva četiri točka OCTAVIA SCOUT koristi novu elektronski kontrolisanu višelamelastu spojnicu. Ova spojnica, koja je sada u svojoj šestoj generaciji, gotovo je 0,8 kg lakša od svog prethodnika i ne samo da je efikasnija, već troši i manje goriva, zahvaljujući upotrebi ulja sa malim trenjem, smanjenom naprezanju ležajeva i rafinisanog unutrašnjeg podmazivanja. Za poboljšanu odzivnost, kontrolna jedinica je integrisana, čineći eksternu jedinicu za obradu suvišnom. Softver procenjuje stil vožnje korisnika da bi utvrdio da li je potreban pogon na sva četiri točka, potpuno isključujući elektromotor koji pokreće pumpu za ulje ako je potrebno. Ako je potreban pogon na sva četiri točka, sistem se ponovo uključuje u deliću sekunde.
ŠKODA OCTAVIA SCOUT dolazi sa Rough-Road paketom, koji standardno uključuje zaštitu podvozja napred i pozadi. Sa 15 mm dodatnog klirensa (ukupno 163 mm), OCTAVIA SCOUT je opremljen za terensku vožnju, što ga čini savršenim vozilom koje ispunjava niz zahteva. Pored 2.0 TDI koji proizvodi 85 kW, adaptivna dinamička kontrola šasije (DCC) je opcioni dodatak za vozila sa 2.0-litarskim motorom. Bez DCC-a, vozač može podesiti karakteristike XDS+ sistema na Normal ili Sport koristeći odabir moda vožnje. XDS+ je produžetak elektronske blokade diferencijala (EDL) i poboljšava vuču.
SCOUT je jedini model u opsegu OCTAVIA koji uključuje opcionu off-road funkciju, koja se takođe može aktivirati putem centralnog ekrana u režimu vožnje. Ova funkcija prilagođava postavke sistema za stabilnost vožnje u uslovima vožnje na neasfaltiranim putvima i šljunku. Papučica gasa je manje osetljiva i DSG menja brzinu samo pri većim brzinama motora. Paket takođe uključuje pomoć pri spuštanju nizbrdo. Multi-link zadnja osovina ugrađena u pogon na sve točkove modela OCTAVIA SCOUT odlikuje se pružanjem visokog nivoa udobnosti i dobrog upravljanja.
