Automobili su bili prekriveni maskirnim ceradama pre podzemne premijere.
Spuštanje automobila u podzemnu stanicu bio je najteži deo, ali ne i jedini izazov. Automobili su morali da se proguraju kroz, u nekim delovima, veoma uske prostore da bi došli do tačnih pozicija izabranih za globalnu premijeru. Kada pomislite da je novi Kodiaq veći od prethodne verzije, očigledno je da je ovo manevrisanje zahtevalo potpunu pažnju i fokus svih učesnika.
Isto važi i za kratku, ali spektakularnu vožnju četiri Kodiaq automobila kroz tunel, kada je izgled novog automobila otkriven po prvi put. „Da bi bilo uzbudljivije i dramatičnije, automobili su se vozili kroz delimičan mrak isprekidan modernom svetlosnim zracima“, kaže Kavrentzis, objašnjavajući izazovnu vožnju kroz koju su prošli vozači.
Vožnja nove Kodiaq generacije kroz berlinsko podzemlje tokom globalne premijere.