Beograd, 21. septembar 2023 – Škoda Auto slavi proizvodnju svog tromilionitog SUV modela, crnog Škoda Kodiaq Sportline, koji je sišao s proizvodne trake u fabrici u Kvasiny. Nakon što je Škoda prvi put ušla u SUV segment sa modelom Škoda Yeti 2009. godine, vozila su brzo postala sastavni deo portfolia češkog proizvođača automobila. Tokom svoje uspešne SUV kampanje, Škoda je predstavila serije Kodiaq, Karoq i Kamiq kao i svoj prvi potpuno električni SUV model, Enyaq. Podstaknuti uspehom modela Kushaq u Indiji, SUV vozila sada predstavljaju gotovo polovinu globalnih isporuka proizvođača Škoda.
„Proizvodnja tri miliona SUV vozila od 2009. fantastičan je uspeh za ceo naš tim. Ova prekretnica naglašava evoluciju preferencija naših kupaca i našu fleksibilnost u ispunjavanju njihovih potreba. Danas gotovo 50% vozila koja isporučujemo su SUV vozila. Naša misija je jasna: u potpunosti smo predani elektrifikaciji naše SUV linije i prilagođavanju naših proizvodnih pogona. Izazov prihvaćen!“
Andreas Dick, član uprave Škoda Auto za proizvodnju i logistiku
U Češkoj, Škoda proizvodi Kamiq, Enyaq i Enyaq Coupé u fabrici u Mladá Boleslavi, dok Karoq i Kodiaq silaze s proizvodne trake u Kvasinyju. Osim toga, proizvođač automobila svoje SUV modele proizvodi u Kini, Indiji, Ukrajini i Slovačkoj.
Yeti: Prvi Škoda SUV model
Godine 2009. Škoda Auto lansirala je tada svoju petu seriju modela – Yeti. Prvi SUV češkog proizvođača automobila bio je kompaktan i mogao se pohvaliti tipičnim SUV karakteristikama poput višeg položaja sedenja i prostranosti, dopunjenih Simply Clever karakteristikama kao što su VarioFlex zadnjih sedišta. S više od 684.000 proizvedenih primeraka, proizvodnja modela Yeti je zaključena 2018. Njegov uspeh postavio je temelj sveobuhvatnoj Škoda SUV kampanji.
Kodiaq: pionir u SUV kampanji i predvodnik sledeće generacije
Kodiaq je imao svoju globalnu premijeru u septembru 2016. godine. Kodiaq RS, predstavljen u jesen 2018, bio je prvi SUV u sportskoj Škoda RS porodici. Do danas je proizvedeno više od 841.000 jedinica najvećeg SUV-a brenda. U naradnim nedeljama Škoda bi trebalo da predstavi drugu generaciju modela Kodiaq, koja će imati plug-in hibridnu varijantu sa električnim dometom većim od 100 kilometara.
Škoda Karoq: ubrzavanje SUV kampanje
U 2017. Škoda je predstavila Karoq kao drugi model u svojoj SUV liniji. Ovaj kompaktni model brzo je postao kamen temeljac trenutnog Škoda portfolija, s više od 705.000 proizvedenih primeraka. Do 2021. Karoq je bio dostupan u 60 zemalja i zauzimao je treće mesto po ukupnom broju isporuka nakon najprodavanijeg modela, Octavia, i gradskog SUV-a Kamiq. Ažuriranje iz 2022. uvelo je novi dizajnerski jezik i uključilo održive materijale.
Škoda Kamiq: Ulazak u segment gradskih SUV vozila
S modelom Kamiq, Škoda je svojoj ponudi dodala SUV seriju u brzo rastućem segmentu gradskih SUV vozila. Od lansiranja 2019. godine, više od 537.000 jedinica Kamiqa, uključujući Kamiq GT u Kini, sišlo je s proizvodne trake. Ovaj uspeh ga je pozicionirao kao najprodavaniji Škoda SUV i 2021. i 2022. U avgustu je Škoda predstavila ažurirane verzije modela Kamiq, naprednije u pogledu dizajna, sigurnosti i povezivanja.
Enyaq i Enyaq Coupé: Ulazak u električnu eru sa SUV-om
U septembru 2020. Škoda Auto označila je ključni trenutak u svojoj strategiji e-mobilnosti lansiranjem modela Enyaq, svog prvog proizvodnog modela baziranog na MEB platformi Volkswagen grupe. U januaru 2022. predstavljen je Enyaq Coupé koji se može pohvaliti emotivnim dizajnom, sportskom estetikom i prostranim enterijerom. Do danas je u fabrici u Mladá Boleslavi proizvedeno preko 166.000 jedinica modela Enyaq i Enyaq Coupé.
Kushaq: Proizvedeno u Indiji za Indiju
Predstavljen 2021. godine, Škoda Kushaq je prvi model brenda lokalno proizveden u Indiji. S blizu 64.000 proizvedenih jedinica od lansiranja, Kushaq naglašava predanost Škode indijskom tržištu. Prva vozila Kushaq iz proizvodnog pogona u Puneu izvoziće se u Vijetnam kao CKD (Completely Knocked Down) jedinice, postavljene za konačno sklapanje od druge polovine 2024.
Trekka: Škoda preteča
Svestrana Trekka, predstavljena 1966. godine, preteča je današnjih Škoda SUV modela. Model razvijen u saradnji sa lokalnim uvoznikom brenda Škoda i drugim kompanijama sa sedištem na Novom Zelandu, ističe se kao prvo vozilo u potpunosti dizajnirano i proizvedeno na Novom Zelandu. Tehnički kompleti iz Mladá Boleslave, uključujući motore i menjače pored ostalih komponenti, otpremljeni su na Novi Zeland zbog sastavljanja. Do 1972. fabrika u Ōtāhuhu proizvela je gotovo 3.000 primeraka modela Trekka.
